Многие коллекционеры настоящих паровозов даже и не видели, а авторский рисунок художников В.О.Эльского и Е.И.Зона выполнен с определёнными техническими неточностями, усугубившимися при обновлениях штемпелей, например:

- паровоз ИС имел колесную формулу 1-4-2, а на значках изображен паровоз с колёсной формулой 1-3-Х

- на значках типа 1 не изображен важнейший элемент - сцепка,

- на значках типа 2, 3, 4 изображен только крюк сцепки, без остальных деталей фаркопа,

- на большинстве значков типа 5 изображен  только висящий фаркоп  (без направленного вперед крюка),

- сухопарник на паровозах ИС имел продолговатую форму, а на значках он иногда выглядит иначе.

Существует также и много других расхождений с изображениями настоящих паровозов ИС, но относиться к этому нужно, как к результатам художественного творчества авторов и граверов.

На картинках, приведенных в этом разделе, мы просто отметили основные элементы рисунков , чтобы потом, при анализе разновидностей штемпелей, можно было правильно называть каждую из них.

Как выглядел  настоящий паровоз ИС ?

фото 1

фото 2

фото 3

фото 4

фото 5

Элементы изображения паровоза на значках типа 1

Элементы изображения паровоза на значках типа 2

Элементы изображения паровоза на значках типа 3

Элементы изображения паровоза на значках типа 4

Элементы изображения паровоза на значках типа 5